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南亞鋁業(yè)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
NANYA ALUMINUM

中國(guó)變形鋁合金新進(jìn)展(下)

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  中國(guó)在美國(guó)鋁業(yè)協(xié)會(huì)公司注冊(cè)的3個(gè)合金

  截至2018年年底,中國(guó)在美國(guó)鋁業(yè)協(xié)會(huì)公司注冊(cè)的變形常用鋁合金僅三個(gè):2006年注冊(cè)的6043合金,2008年注冊(cè)的5154C合金,2010年注冊(cè)的6027合金,占注冊(cè)常用合金528個(gè)的0.6%。

  6043合金是一個(gè)可進(jìn)行高速切削的合金,是中國(guó)注冊(cè)的首個(gè)合金,它的最大特點(diǎn)是不含對(duì)環(huán)境有不利影響的元素Pb,因而它是一種綠色合金。在高速切削含Pb的鋁合金時(shí),應(yīng)采取必要的安全防護(hù)措施,以防排放的Pb蒸汽對(duì)人體的損害。

  6043合金的注冊(cè)化學(xué)成分(質(zhì)量%):Si0.40~0.9,F(xiàn)e0.50,Cu0.30~0.9,Mn0.35,Mg0.8~0.40,其他雜質(zhì)單個(gè)0.05、合計(jì)0.15,其余AI。適用于半成品高速切削加工成品零件。

  5154C合金是中國(guó)注冊(cè)的第二個(gè)合金,2008年7月1日向美國(guó)鋁業(yè)協(xié)會(huì)公司申請(qǐng)注冊(cè),同年10月27日正式批準(zhǔn),注冊(cè)成分(質(zhì)量%):Si 0.20,F(xiàn)e0.30,Cu0.10,Mn0.05~0.25,Mg3.2~3.7,Cr0.01,Zn0.01,Ti0.01,其他雜質(zhì)單個(gè)0.05、總計(jì)0.15,其余AI,合金密度2660kg/m3。合金主要用于同軸電纜線,但也可以應(yīng)用于其他領(lǐng)域,杭州飛祥電子線纜實(shí)業(yè)有限公司研發(fā)。

  6027合金是2010年注冊(cè)的首個(gè)通用結(jié)構(gòu)合金,其成分(質(zhì)量%):Si 0.55~0.8,F(xiàn)e0.30,Cu0.15,Mn0.10~0.30,Mg0.8~1.1,Cr0.10,Zn0.10~0.30,Ti0.15,其他雜質(zhì)單個(gè)0.05、合計(jì)0.15,其余AI。用于生產(chǎn)各種工業(yè)擠壓鋁材。

  如果認(rèn)為必要,中國(guó)新發(fā)明的這個(gè)合金也可以到美國(guó)鋁業(yè)協(xié)會(huì)公司注冊(cè)。

  第二代防火抑爆鋁合金

  第一代防火抑爆產(chǎn)品是用3003-H18合金箔制造的,國(guó)內(nèi)外的研究與使用證明,它的力學(xué)性能可以滿足要求,但是使用期限僅一年,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足需求。所以應(yīng)尋求一種抗蝕性更高的力學(xué)性能,與強(qiáng)的抗各種油品腐蝕性能合金。3xxx系合金對(duì)各種油品的抗蝕性欠佳,1xxx系、4xxx系、8xxx系合金對(duì)油品與液化氣中的使用肯定也不理想,況且它們的力學(xué)性能也不足以抗衡汽車顛簸與航空器振動(dòng);2xxx系及7xxx系合金雖有高的強(qiáng)度性能,但抗蝕性很低,不能在實(shí)際中應(yīng)用,因此第二代防水抑爆鋁箔只能在5xxx系及6xxx系合金中尋找,清華大學(xué)材料系李建國(guó)副教授經(jīng)過(guò)多年的研究,終于在6xxx系合金中找到了一種符合要求的合金,既有強(qiáng)的防火抑爆特性,又對(duì)各種油品與液化天然氣有較高的抗腐蝕性能,實(shí)驗(yàn)室與道路試驗(yàn)證明,它的使用期限遠(yuǎn)比3003-H18合金箔長(zhǎng)得多,同時(shí)它的防火抑爆性能也優(yōu)于第一代鋁箔。

  中國(guó)當(dāng)務(wù)之急是建一個(gè)生產(chǎn)能力50kt/a的第二代防火抑爆鋁箔專業(yè)廠,可以與清華大學(xué)材料系合作,由他們負(fù)責(zé)技術(shù)與人才,投資約5億元就可以,市場(chǎng)不成問(wèn)題,當(dāng)前市場(chǎng)能力約120kt/a。這種箔的厚度約0.05mm,采用專門設(shè)計(jì)的專業(yè)化四輥1600mm箔軋機(jī),軋3道就可以將0.28mm的帶坯軋成0.05mm厚的成品,如果從合金熔鑄開(kāi)始,所有熔鑄、熱軋、冷軋、箔軋、精整的總建設(shè)匡算投資也只有5億元,除個(gè)別控制設(shè)備外,所有裝備國(guó)內(nèi)都可以供應(yīng)。

  稀土及含鋯導(dǎo)電鋁合金

  為了提高鋁導(dǎo)體的強(qiáng)度及耐熱性能,各國(guó)都先后開(kāi)發(fā)出了一批有特色的稀土與含鋯的電工鋁合金,中國(guó)在這方面是世界的領(lǐng)跑者。這些合金的電導(dǎo)雖比1050A的低一些,但其抗拉強(qiáng)度、蠕變強(qiáng)度及耐熱性能卻比1050A合金高很多。

  向鋁中添加稀土元素(RE)幾乎對(duì)其電導(dǎo)率無(wú)影響,卻可顯著改善其加工性能。云南鋁業(yè)股份有限公司生產(chǎn)的含(0.3%~0.5%)混合稀土的高導(dǎo)電純鋁導(dǎo)線的電阻率為2.7654Ω·m,低于現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定值;它的電導(dǎo)率比國(guó)際電工委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的電導(dǎo)率高1.4個(gè)百分點(diǎn)。上海電纜研究所與武漢電線有限公司研制的含(0.05%~.1%)RE的AI-Mg-Si系合金導(dǎo)線的電導(dǎo)率達(dá)到54%IACS,也比國(guó)際電工委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定值高1.4個(gè)百分點(diǎn)。

  向鋁中添加鋯可提高鋁的再結(jié)晶溫度、蠕變強(qiáng)度和耐熱性能,含鋯量低時(shí),如含0.04%Zr的60TAI合金主要靠固溶效應(yīng)起作用,而含鋯量較高時(shí),AI3Zr的沉淀起作用,如含0.3%Zr的XTAI合金就是這樣。對(duì)XTAI合金必須進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間(100h)的高溫時(shí)效處理,使細(xì)小的AI3Zr粒子呈彌散狀態(tài)分布,以獲得高的導(dǎo)電性與耐熱性。

  提高導(dǎo)線的耐熱性能可以顯著提高載流量與輸電系統(tǒng)安全性,含鋯的導(dǎo)線鋁合金是日本研發(fā)的,現(xiàn)在日本的主干高壓、輸電架空線55%以上用的是60TAI合金線。該合金的電導(dǎo)率60.0%IACS,最低抗拉強(qiáng)度158.76 N/mm2,伸長(zhǎng)率A≥2%,長(zhǎng)期工作溫度150℃,短期工作溫度180℃,線材直徑4.8mm。

  上海電纜研究所與武漢電線有限公司生產(chǎn)的含0.01%Zr~0.4%Zr與<0.5%RE的鋁合金導(dǎo)線(直徑4.67mm)的連續(xù)使用溫度可達(dá)150℃,為硬的鋁絞線(H)的1.7倍,電導(dǎo)率(58%~60%)IACS,載流量為硬(H)鋁絞線的1.5倍以上,適用于500KV超高壓輸變電線路及變電所母線,也可以用于城區(qū)電網(wǎng)改造與農(nóng)用架空導(dǎo)線等,其耐熱性能與日本TAI型鋁合金線的相當(dāng)。它在末時(shí)效狀態(tài)的抗拉強(qiáng)度Rm為187.18 N/mm2,伸長(zhǎng)率A 4.1%,彎曲次數(shù)9.20℃時(shí)電阻率0.02934Ω·mm2/m;時(shí)效處理后的抗拉強(qiáng)度Rm=183.65N/mm2,伸長(zhǎng)率A=3.58%,彎曲次數(shù)12.20℃時(shí)電阻率0.02922Ω·mm2/m。

  如果通訊電纜、線圈、汽車電線等多為軟銅線,也用一部分軟質(zhì)鋁線與鋁合金線。北美洲在這些方面以鋁代銅工作做得好,鋁化率最高,已達(dá)70%以上,中國(guó)與他們之間還有較大差距。長(zhǎng)峰高電導(dǎo)率合金

  長(zhǎng)峰集團(tuán)通過(guò)產(chǎn)學(xué)研合作,經(jīng)過(guò)連續(xù)4年的研制,終于開(kāi)發(fā)出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的完全可替代國(guó)際同類產(chǎn)品的復(fù)合高電導(dǎo)率鋁合金電力電纜,已于2012年實(shí)現(xiàn)大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)。長(zhǎng)峰集團(tuán)采用新配方、新技術(shù)、新工藝研制的復(fù)合高電導(dǎo)率鋁合金電力電纜經(jīng)國(guó)家電線電纜質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢驗(yàn),其各項(xiàng)主要指標(biāo)達(dá)到同類產(chǎn)品的國(guó)際先進(jìn)水平,特別在同類工程上可節(jié)約成本30%以上,可滿足國(guó)內(nèi)高速發(fā)展的電力、鐵路、通訊等產(chǎn)業(yè)需求。

  結(jié)束語(yǔ)

  中國(guó)在發(fā)展鋁合金方面粗略可分為三個(gè)階段:新中國(guó)成立至改革開(kāi)放(上世紀(jì)70年代末)基本上向蘇聯(lián)學(xué)習(xí);上世紀(jì)80年代初至2005年(1980年~2005年)主要向工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家學(xué)習(xí),和他們?cè)诎l(fā)展新合金競(jìng)技場(chǎng)上一同奔跑;2005年以后主要以獨(dú)立發(fā)展新合金為主,與發(fā)達(dá)國(guó)家并駕齊驅(qū),但在基礎(chǔ)理論研究方面仍存在較大差距。

  北京有色金屬研究總院有研科技集團(tuán)有限公司以熊柏青為首的研究團(tuán)隊(duì)發(fā)明的AI-Zn-Mg-Cu系高強(qiáng)高韌—低淬敏感性鋁合金截至2018年6月12日,已獲得全球12個(gè)工業(yè)發(fā)達(dá)與航空器主要制造國(guó)的專利,這在中國(guó)鋁合金發(fā)展征程中有著重要的里程碑意義,中國(guó)已躋身世界高強(qiáng)韌航空鋁合金先進(jìn)國(guó)家行列。

  工信部已將鋁-鋰、鋁-鈧合金等及其焊絲的發(fā)展作為今后的重點(diǎn),宜集中力量,擼起袖子加油干,力爭(zhēng)在不太長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)取得突破性的成就。作為新中國(guó)第一代鋁業(yè)工作人員,筆者希望,當(dāng)今的合金科技人員能在工信部鋁合金發(fā)展理念指引下,經(jīng)過(guò)幾年的艱苦工作,砥礪前行,能夠研制成功10多個(gè)有中國(guó)特色的可在美國(guó)鋁業(yè)協(xié)會(huì)公司注冊(cè)的新型鋁合金。




資訊來(lái)源:中國(guó)有色金屬報(bào)

圖片來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)

更新日期:2020-01-14