輪轂材質(zhì)優(yōu)缺點對比
其實鋁合金輪轂實際上還包含了其它金屬,如鐵等,所以應(yīng)叫做鋁合金輪轂。普通輪轂與普通鋁鋁合金輪轂比較,鐵質(zhì)輪轂韌性好,硬度差,鋁合金輪轂則相反,硬度好但韌性差。由于制造的材質(zhì)和工藝,鐵質(zhì)輪轂高速時穩(wěn)定性不好,鋁鋁合金輪轂高速時穩(wěn)定性卻很好,而且加速和散熱性鋁合金輪轂也更勝一籌。
實際使用優(yōu)缺點對比
鋁合金輪轂雖然整體性能都優(yōu)于鐵質(zhì)輪轂,但畢竟它的成本也比較高。換一套一般的鋁合金輪轂也需要上千元。同時鋁合金輪轂的后期保養(yǎng)也比鐵質(zhì)輪轂麻煩,比如:開車不下心,極易把鋁合金輪轂撞傷,上馬路牙子,增隔離帶,隔離墩等,最容易使鋁合金輪轂損傷。并且鋁合金輪轂一旦損傷,只能更換掉,無法恢復(fù)原來的外觀和維修。
鐵質(zhì)輪轂都配有塑料的輪轂蓋。現(xiàn)在市場上有很多漂亮的輪轂蓋,如果搭配的合適,也同樣能達到像鋁合金輪轂一樣的效果。
1、省油
平均每個鋁合金輪轂比相同尺寸的鋼輪轂輕2kg,一臺轎車用5個便省了不起10kg重量。根據(jù)日本實驗,5座的轎車重量每減輕1kg,一年約或節(jié)省20L汽油。而美國汽車工程師學會發(fā)表的研究報告指出,鋁合金輪轂雖然比一般鋼輪轂貴,但每輛汽車跑到2萬km時,其所節(jié)省的燃料費便足吣抵回成本。
2、增加發(fā)動機壽命
根據(jù)發(fā)動機負荷與功率曲線圖,當負荷增大至某一程度后,其功率反呈降低,此邊際將就表示此時每1單位負荷,發(fā)動機將更吃力(特別耗油),發(fā)動機負荷減輕,自然減少故障,延長壽命。
3、散熱好
鋁合金的熱傳導(dǎo)系數(shù)為鋼的3倍。散熱效果好,長途高速行駛之時,也能使輪胎保持在適當?shù)臏囟?,使剎車鼓及輪胎不易老化,增加壽命,降低爆胎的機會。
4、真圓度好
精度高達0.05mm,運轉(zhuǎn)平衡性能佳,有利于消除一般車身超長及方向盤抖動現(xiàn)象。
5、堅固耐用
鋁合金輪轂之耐沖擊力、抗張力及熱力等各項強度較鋼輪轂要高。這也是鋁合金在國防工業(yè)、航空工業(yè)扮演重要的角色原因之一。
6、美觀
一般鋼輪轂因生產(chǎn)所限,形式單調(diào)呆板,缺乏變化;鋁合金輪轂則有各式各樣的設(shè)計,加上光澤、顏色效果好,從而提高了汽車的價值與美感。
文章來源:鋁友社區(qū)
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