從鋁產(chǎn)品應(yīng)用推廣的角度而言，需求替代從本質(zhì)上而言也是鋁應(yīng)用拓展的主要方向之一，無論是汽車輕量化、還是鋁用家居應(yīng)用范圍的不斷延伸等等均是如此，從上半年鋁行業(yè)消費(fèi)熱點(diǎn)來看，同樣有著較為明顯的需求替代現(xiàn)象。從具體細(xì)分領(lǐng)域而言，我們既能看到堅(jiān)美鋁業(yè)扶貧過程中的鋁制護(hù)欄，也能看到疫情影響下商用車輕量化領(lǐng)域的快速交付等等。

　　一、鋁合金廂式物流車交付數(shù)量快速提升

　　2020年突如其來的疫情，打破了我們?cè)械纳罟?jié)奏，鋁行業(yè)人士在感受行業(yè)大幅波動(dòng)的同時(shí)，居家辦公、隔離、外出活動(dòng)的降低等等均在很大程度上推動(dòng)了城市物流、快遞等行業(yè)的快速增長(zhǎng)。

　　1、全國快遞業(yè)務(wù)完成量依然維持較高增幅

　　國家郵政局相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年6月全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)完成量74.7億件，同比增長(zhǎng)36.8%；上半年累計(jì)完成338.8億件，同比增長(zhǎng)22.1%。從近幾年情況來看，2017年以來隨著市場(chǎng)規(guī)模的攀升，全國快遞業(yè)務(wù)完成量增幅從前期的50%左右的水平回落至25-28%左右的水平，整體增幅呈小幅回落態(tài)勢(shì)。雖然2020年上半年增幅降至22.1%，但從4月以來整體表現(xiàn)情況來看，全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)完成量增幅分別為23%、32.1%、41.1%和36.8%，依然較為明顯的增幅。

圖1近幾年全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)完成量走勢(shì)圖  數(shù)據(jù)來源：國家郵政局阿拉?。ˋLD）

　　2、鋁合金廂式物流車交付量呈現(xiàn)明顯增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)

　　在全國快遞業(yè)務(wù)維持較快增長(zhǎng)的同時(shí)，作為節(jié)油性能頗佳的鋁合金廂式車慢慢得到物流企業(yè)的青睞，從上半年國內(nèi)部分鋁加工企業(yè)相關(guān)指標(biāo)看，鋁合金廂式車的普及度得以明顯提升。

　　相關(guān)資料顯示，鋁制車廂能夠降低車身重量的35%至40%，這也意味著在同等重要運(yùn)輸條件下每次運(yùn)送量可比全鋼結(jié)構(gòu)半掛車多拉運(yùn)40%左右的貨物，空載運(yùn)行也將大大節(jié)省油耗。部分物流公司測(cè)算數(shù)據(jù)顯示，以全年運(yùn)營15萬公里計(jì)算，鋁合金車廂在行駛中利用其輕量化優(yōu)勢(shì)可多創(chuàng)效益15萬元~18萬元。雖說一次性購車費(fèi)用相對(duì)鋼制掛車要高約40%左右，但整體算下來，投資與效益比依然較為明顯。

　　從部分鋁加工企業(yè)公布的相關(guān)資料看，山東某鋁型材企業(yè)自2020年以來，公司汽車輕量化型材供應(yīng)就已進(jìn)入“訂單足、生產(chǎn)忙”的市場(chǎng)新局面，2020年1月上旬公司獨(dú)家承接永昌物流集團(tuán)首批4000萬元鋁合金廂車訂單，中旬又中標(biāo)國內(nèi)知名快遞公司近億元訂單。2020年該公司可以說在汽車輕量化領(lǐng)域全面發(fā)力，成功接下高端無粗晶鍛打棒材、車用開關(guān)鉸鏈、國內(nèi)知名新能源汽車等多個(gè)新項(xiàng)目訂單，在二季度尚未過半的情況下，公司第三季度在手訂單已基本飽和。

　　福建某鋁加工企業(yè)，2019年四季度就在趕制2600臺(tái)（套）集裝箱式物流運(yùn)輸車訂單；陰歷春節(jié)后，為助力防疫物資運(yùn)輸，公司正月初七當(dāng)日向中通快遞交付物流車廂69臺(tái)，截止1月31日，鼠年春節(jié)后累計(jì)交付物流車廂超百臺(tái)。最新資料顯示，公司上半年產(chǎn)銷量較去年同期實(shí)現(xiàn)翻番，2020年公司有望奪得中國鋁合金快遞快運(yùn)物流車細(xì)分市場(chǎng)的單項(xiàng)冠軍。

　　或許正是看到鋁合金車廂在物流領(lǐng)域的市場(chǎng)空間，2020年6月9日，由南南鋁集團(tuán)研發(fā)制造的燃油車用5.5T鋁合金車廂順利量產(chǎn)下線，月均產(chǎn)量約2000余臺(tái)。目前公司已經(jīng)得到東風(fēng)、比亞迪公司等大型企業(yè)合作商的高度認(rèn)可，現(xiàn)已批量生產(chǎn)，與江鈴、上汽、玉柴等公司的合作正處于產(chǎn)品導(dǎo)入期，預(yù)計(jì)在不久的將來，將實(shí)現(xiàn)全面供貨。

　　以此來看，全國快遞業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)以及物流運(yùn)輸市場(chǎng)龐大的市場(chǎng)需求，推動(dòng)快遞、物流企業(yè)從成本端擴(kuò)大鋁合金車廂使用量，福建某鋁加工企業(yè)2600多臺(tái)鋁合金車廂市場(chǎng)訂單凸顯出物流企業(yè)的趨勢(shì)性需求，而山東某鋁加工企業(yè)提前的三季度訂單飽和度更是與當(dāng)時(shí)國內(nèi)汽車市場(chǎng)需求形成鮮明對(duì)比。

　　二、規(guī)模化循環(huán)經(jīng)濟(jì)養(yǎng)殖催生豬棚豬圈新需求

　　1、規(guī)?；h(huán)經(jīng)濟(jì)養(yǎng)殖漸成趨勢(shì)

　　2019年“豬通脹”讓規(guī)模化養(yǎng)殖企業(yè)看到了巨大的市場(chǎng)空間，幾十萬頭、幾百萬頭，甚至千萬頭的養(yǎng)殖投資計(jì)劃紛紛躍出紙面，而伴隨著規(guī)?；B(yǎng)殖基地同時(shí)落地的常常還有屠宰、深加工、冷鏈物流、生物飼料廠、有機(jī)肥加工廠等等項(xiàng)目，環(huán)保因素推動(dòng)下循環(huán)經(jīng)濟(jì)概念同樣明顯，這對(duì)于循環(huán)經(jīng)濟(jì)效益明顯的鋁制品行業(yè)而言同樣意味著新增細(xì)分需求的又一次開啟。

　　從近期簡(jiǎn)單的新聞事件中，我們不難看出這種規(guī)?；h(huán)經(jīng)濟(jì)養(yǎng)殖催生的新增投資需求。

　　2020年7月14日，東方希望集團(tuán)與山西長(zhǎng)治市簽署50萬頭現(xiàn)代化生豬養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目投資協(xié)議，并配套建設(shè)生物飼料廠、有機(jī)肥加工廠。

　　2020年6月12日，東方希望集團(tuán)兩個(gè)100萬頭現(xiàn)代化生豬養(yǎng)殖全產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目開工儀式分別在甘肅省慶陽市正寧縣、寧縣舉行。項(xiàng)目同步配套40萬噸飼料廠、有機(jī)肥廠，打造集種植、養(yǎng)殖、屠宰、深加工、冷鏈物流等項(xiàng)目為一體的現(xiàn)代、高效、環(huán)保、健康的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)示范基地。

　　2020年6月，東方希望集團(tuán)與重慶豐都縣簽訂現(xiàn)代化生豬養(yǎng)殖全產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目投資協(xié)議，總投資20億元人民幣，養(yǎng)殖3萬頭種豬，年存欄30萬頭育肥豬，并同步配套建設(shè)生物有機(jī)肥廠。

　　2020年4月，河南牧原股份對(duì)外表示已全面加快新建項(xiàng)目建設(shè)，全國共計(jì)開工278個(gè)項(xiàng)目，新增生豬產(chǎn)能1500萬頭，其中河南省內(nèi)新建88個(gè)項(xiàng)目，新增生豬產(chǎn)能600萬頭。據(jù)介紹，牧原股份研發(fā)了具有防病防臭防非瘟功能的“三防豬舍”，實(shí)現(xiàn)了對(duì)豬舍空氣的有效管控，預(yù)防疫病的發(fā)生。

　　2、帶動(dòng)豬圈、豬棚等細(xì)分領(lǐng)域新增鋁需求

　　雖然從規(guī)?；B(yǎng)殖企業(yè)公布的項(xiàng)目情況我們尚難了解鋁相關(guān)產(chǎn)品的應(yīng)用情況，但從阿拉?。ˋLD）近期持續(xù)調(diào)研跟蹤情況來看，隨著一季度國內(nèi)鋁價(jià)格的大幅度下滑，以鋁制作的豬圈、豬棚等產(chǎn)品，使得規(guī)?；h(huán)經(jīng)濟(jì)養(yǎng)殖企業(yè)的投資成本和前期規(guī)劃相比更經(jīng)濟(jì)。

　　且從部分鋁加工企業(yè)反饋情況看，隨著部分規(guī)?；B(yǎng)殖企業(yè)新建項(xiàng)目的持續(xù)推進(jìn)，公司目前由此帶動(dòng)的新增鋁需求月均量約在4000-5000噸左右的水平，且從其下游終端用戶新建項(xiàng)目推進(jìn)情況來看，二季度以來的這種新增需求依然維持著較為良性的發(fā)展。

　　三、替代性需求猶看成本投資性支出

　　相比于規(guī)模化循環(huán)經(jīng)濟(jì)養(yǎng)殖催生的新增用鋁需求，其它部分領(lǐng)域的新增用鋁需求如果拋開當(dāng)?shù)劁X加工企業(yè)的規(guī)模性影響，其市場(chǎng)應(yīng)用的推廣依然離不開成本端的比較優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然從城市美觀的角度而言，以鋁合金天橋?yàn)榇淼某鞘行略鲇娩X需求漸成城市景觀要素之一。

　　雖然國內(nèi)第一座鋁合金結(jié)構(gòu)橋梁2007年就已在杭州建造，但從目前全國情況來看，鋁合金天橋占比依然較低，昆明市2019年5月建成的龍泉路金太陽電腦城人行天橋成為云南省第一座鋁合金天橋。但從山東省濱州情況來看，2020年濱州市城區(qū)共新建三處過街天橋，全部為全鋁合金打造，采用魏橋、創(chuàng)新、鑫岳這三個(gè)濱州本土鋁產(chǎn)業(yè)品牌的橋名，突出濱州的鋁產(chǎn)業(yè)特色。

濱州渤海十一路鋁合金天橋效果圖

　　我們?cè)僖詮V東某鋁加工企業(yè)為例，在精準(zhǔn)幫扶、助力脫貧攻堅(jiān)愛心服務(wù)中，資助當(dāng)?shù)亟ǔ纱迓飞羁?00米護(hù)欄民生工程，成為當(dāng)?shù)匾坏漓n麗的風(fēng)景。

圖2國內(nèi)電解鋁和304不銹鋼價(jià)格走勢(shì)對(duì)比圖數(shù)據(jù)來源：博易阿拉丁（ALD）

　　雖然從城市景觀、民生工程等角度而言，鋁產(chǎn)品應(yīng)用拓展都有其自身的優(yōu)越性，如異地施工、便于維護(hù)、外形美觀等等，但從成本端比較優(yōu)勢(shì)而言，無論是前述的豬圈、豬棚，還是河道護(hù)欄工程、城市天橋等等，如果拋開規(guī)模性鋁企在當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要性、以及地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度等等，鋁產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域的拓展都離不開其本身的價(jià)格比較優(yōu)勢(shì)，這對(duì)于當(dāng)前相對(duì)高位運(yùn)行的鋁行業(yè)而言，未嘗不是另一角度的參考與借鑒。

【轉(zhuǎn)載自：阿拉丁】